e non solo per le nuove prestazioni "motorie", ma anche e soprattuto per una questione di look!
quelle vecchie non sono piu' buone e non rendono giustizia alla linea :)
...sono partito dal prendere 2 cerchi del Fast Rider del 95, neri non messi benissimo come finitura, però il prezzo vantaggiosissimo mi invogliava un bel pò.
Questo è lo stato originale in cui li ho trovati, i cuscinetti neanche a dirlo li ho cambiati! Non vi dico per togliere il disco (che sarà sostuito da uno a margherita) cosa ho dovuto fare. Non riuscendo a togliere le brucole ci ho dovuto saldare un bullone a testa esagonale in modo da poter usare una leva piu' lunga con una chiave (19mm) che non facesse la fine della brucola 6mm che si è piegata ed ha rovinato la testa della brucola stessa sul cerchio...mezza giornata di tempo o quasi :)


Niente paura Amico mio...non ti lascerò con i piedi guarniti male! E quindi mi sono armato di sverniciatore e spazzola per trapano, era veramente tosta però...alla fine ho fatto un trattamento simil sabbiatura (la pistola me la sono fatta prestare e ho usato uno scatolone per non insabbiare mezzo quartiere) e il risultato è stato decisamente migliore rispetto a quello che stavo ottenendo prima.
Eccolo...il risultato del trattamento ringiovanente :)
A questo punto andavano verniciati. Ho chiesto un pò in giro ma i processi che intendevano usare non mi piacevano affatto, e farli da solo non mi convinceva seppure tutti mi dicevano che la vernice bicomponente su primer adatto all'alluminio era un bel lavoro. No, mi sono affidato a qualcosa di migliore come resa durevole, e di "durezza"...la verniciatura a polvere. Processo fatto a materiali d'alluminio e non solo. Ho provveduto a smontare il vecchio pneumatico e le valvole di gomma perchè con il calore del forno (circa 200° C) si sarebbero squagliate di sicuro.
Ho trovato vicino casa un'Azienda in grado di farlo a prezzo modico e con tempi rapidi. Per altro ho scelto un colore semplice...Nero Opaco RAL 9005. Attenzione che questo nero opaco è diverso da quello che si usa su plastiche...che è RAL 9001, quindi un minimo di differenza c'è...ma tanto le plastiche nere opache che ho comprato non le tratto. Almeno per ora!
Vogliamo vedere come sono venute le scarpe verniciate e con la suola nuova? Ma certo! :)
Tanto per essere precisi, la suola nuova è della Pirelli, modello SL38 Unico da 10", il produttore li descrive così: Eccellenti doti di stabilità e maneggevolezza. Battistrada con grandi incavi per garantire ottime prestazioni sul bagnato e usura regolare. Per scooter moderni con progettazione classica, specifico per modelli con cerchi da 10".
Ecco le scarpe NUOVE...
il risultato mi soddisfa molto. Ottima e resistente la finitura...e il colore è perfetto! Le gomme sono all-round per cui...mi ci dovrei trovare bene...ah come chicca, ho fatto mettere le valvole piegate su tutti e due, cosi è piu' facile tenerle a pressione giusta e quindi evitare di guidare male e consumarle male!.
Che ne pensate???? :)
Alla prossima...
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