abbiamo detto prima, che il trattamento "pesante" l' ho scartato. Quindi ho provveduto a chiedere come trattare il metallo ripulito.
Mi sono recato in una ferramenta specializzata, e mi hanno consigliato, visto che ho la possibilità di usare un compressore per aria, di dargli un primer (fondo) bicomponente acrilico, e poi a finire, uno smalto da resistente a solventi sempre bicomponente acrilico, lo ho scelto nero opaco. Quindi...per realizzare tutto questo mi sono dotato della pistola per verniciare a serbatoio superiore che usa tutta la vernice caricata a differenza di quella con serbatoio inferiore. Ora, chiaramente dovendo verniciare il telaio e il supporto motore in maniera "totale" mi sono dovuto industriare con dei "fattapposta" che mi aiutassero :)
Sisi..vi vedo li davanti al monitor..."eddai facci vedere!"..."e come hai fatto???"...che curiosi che siete!
vabbene...e cmq, adoro soddisfare la vostra curiosità!
Iniziamo dal creare il fondo adatto:
questa è la soluzione transitoria per la seconda mano di primer...
ed ecco la trasformazione....la pelle finale!
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