ed ora prendiamo visione della parte ciclistica...

ok, parlare di "ciclistica" in un motorino 50 di 20 anni fa è quasi una bestemmia :)


 ...però ciò non toglie che va analizzata.
Io vorrei conoscere davvero il progettista della forcella, ma si partiamo da qui. I foderi sono di alluminio verniciati malissimo, il che ci potrebbe pure stare se fossere VERE forcelle:)
Ed invece no, come avevo avuto occasione di accennare all'interno dei foderi trovano posto (dotazione originale) 2 molle d'acciaio con alle estremita' 4 (2 per molla) tamponi di plastica abs che si "avvitano" all'interno della molla assecondandone l'elica. A che servono? ma che domande sono? meglio chiedere l'età ad una signora dell'alta borghesia:D
I tamponi hanno delle nicchie in cui trova posto un banale dado M5 sul quale impana la brucola M5 che blocca le molle al testacroce (parte superiore forcella) e al fondo del fodero. Il tutto condito (tipo insalata oserei dire...) con un quantità d'olio da alta viscosità, imprecisata.

Bene! Andiamo avanti...TELAIO! povero :( acciaio antico doppia culla, con tubone stile Malaguti saldato sullo scatolato centrale...e 2 longheroni di rinforzo.

Inutile dire che era messo in condizioni pietose, a livello di ruggine, specialmente nelle zone della pedana (scatolato centrale), delle saldature dei longheroni e nella zona d'attacco dell'ammortizzatore posteriore.

OK! Parliamo di ammortizatore posteriore...hahahahahahahahahahaha no vabbè, eravamo dei folli ad andare in giro con quello della fornitura originale...eroi nella follia? mah, oggi non lo farei neanche se mi pagano bene. I freni li assemblo al "reparto ciclistica", niente da dichiarare se non che trattasi di 2 freni a tamburo comandati da cavo d'acciaio. Prima. Poi chissà!

Vabbè vi mostro la situazione post acquisto e pre attività:

Che dire? Iniziamo a lavorarci, nel prossimo post racconterò e vi farò vedere come rimetterò tutto a posto in maniera adeguata.  Cosa ci vorrà per ridargli bellezza e resistenza? Anche in questo caso progettino proonto e realizzato! Almeno in parte :) per il progetto ciclistica. Per ora posso elencare le cose che servono e che sono state usate:

-pistola per carrozziere

-primer bicomponente acrilico

-smalto nero bicomponente acrilico

-spazzole metalliche di varie foggie (3 diversi tipi) per trapano

-kit forcella Malossi

-ammortizzatore posteriore Bitubo

dai su...non fate gli ingordi per ora può bastare no?????? :)

See Ya!

broom broom....

Categories: Steve Zip